Przebudowany z dbałością o zabytkową architekturę oraz spełniający współczesne standardy obsługi podróżnych – taki jest dworzec w Zbąszyniu po zakończeniu inwestycji Polskich Kolei Państwowych S.A. Już od 30 kwietnia korzystają z niego pierwsi podróżni.

Rusza jedna z największych inwestycji kolejowych w Polsce. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. otworzyły oferty w przetargu na projekt i modernizację stacji Warszawa Wschodnia – przedsięwzięcie o wartości przekraczającej 4,6 mld zł brutto. Prace obejmą nie tylko przebudowę dworca, ale całej infrastruktury stacyjnej: peronów, tuneli, torów i systemów sterowania ruchem. Po modernizacji Wschodnia ma stać się nowoczesnym, w pełni dostępnym i funkcjonalnym węzłem komunikacyjnym.

Ostatnia konferencja prasowa dotycząca unijnych środków dla Kolei Dolnośląskich dotyczyła przekazania ponad 600 milionów złotych na zakup nowoczesnego taboru. Na stacji Wrocław Główny zaprezentowano przy okazji pociąg w unijnych barwach. Ale te 618 mln zł na nowoczesne pociągi to tylko część środków unijnych, które w ostatnich latach sprawiły, że po torach w biało-żółtych barwach jeżdżą nowoczesne pociągi.

W czasach, gdy branże zmagają się ze spadkami sprzedaży, a niepewność gospodarcza i globalne kryzysy stawiają przed przedsiębiorstwami coraz większe wyzwania, MAAG Polska udowadnia, że silny wyprzedza pod górę. Firma, po 20 latach działalności, ogłosiła jedną z największych inwestycji w swojej historii – wartą 12 mln zł rozbudowę fabryki w Zabrzu, która znacząco zwiększy jej moce produkcyjne i otworzy nowe rynki. MAAG Polska rozpocznie jedną z kluczowych inwestycji w swojej historii. Jej strategicznym celem jest wejście na rynek stolarki otworowej poprzez uruchomienie seryjnej produkcji innowacyjnych listew transportowo-montażowych, opracowanych w ramach własnych działań badawczo-rozwojowych.

Dworzec kolejowy w Suwałkach zachował się do dziś w formie niemal identycznej z pierwotną, czyli od momentu jego otwarcia w 1899 roku. Teraz, w ramach inwestycji PKP S.A., elewacja budynku zostanie odnowiona pod okiem konserwatora, a wewnątrz powstanie całkiem nowa, komfortowa przestrzeń dopasowana do potrzeb wszystkich podróżnych. Na czas remontu pasażerowie mogą korzystać z dworca tymczasowego, który postał tuż obok budynku.

Na stacji Łódź Kaliska powstał nowoczesny, ekologiczny i dostosowany do potrzeb wszystkich pasażerów dworzec kolejowy. Polskie Koleje Państwowe S.A. zakończyły właśnie trwającą nieco ponad dwa lata inwestycję.

Po ponad półtorarocznej przerwie pojawiła się realna szansa na wznowienie prac przy tunelu średnicowym pod Łodzią. Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym usuwa bariery prawne, które od jesieni 2024 r. blokowały jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce.

Polskie Koleje Państwowe S.A. rozstrzygnęły przetarg na wybór wykonawcy przebudowy dworca kolejowego w Dąbrowie Górniczej Ząbkowicach i podpisały umowę z firmą, która zmodernizuje zabytkowy obiekt. Prace budowlane rozpoczną się jeszcze latem tego roku.

Sektor logistyczno-przemysłowy zachowuje solidne fundamenty, a jego rozwojowi sprzyja równowaga między aktywnością najemców, ostrożniejszą polityką deweloperów i stopniowym kurczeniem się dostępnej powierzchni. Na koniec marca całkowite zasoby nowoczesnych magazynów i obiektów przemysłowych w Polsce sięgnęły 37,44 mln mkw., co potwierdza skalę krajowego rynku oraz jego znaczenie dla logistyki, produkcji i dystrybucji w Europie Środkowo-Wschodniej – tak wynika z raportu Savills.

W zakładach NEWAG S.A. w Nowym Sączu zaprezentowano dwa nowoczesne pociągi, które już wkrótce dołączą do floty Kolei Małopolskich. Po zakończeniu wszystkich odbiorów nowe składy wyjadą na regionalne trasy – jeszcze przed końcem lipca. Pojazdy są częścią projektu zakupu sześciu Elektrycznych Zespołów Trakcyjnych, realizowanego przez Województwo Małopolskie przy wsparciu środków z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności.

Wykonawcy prac na historycznej kolejowej magistrali węglowej nie mają wakacji. Rozpoczęły się prace na kolejnych odcinkach linii nr 201 między Bydgoszczą a Trójmiastem. Trwa także modernizacja zabytkowego dworca kolejowego w Grudziądzu. W planach spółki PKP Polskie Linie Kolejowe kolejne duże inwestycje na kolei.

Polskie Sieci Elektroenergetyczne (PSE) osiągnęły kolejny etap w przygotowaniach do realizacji projektu Harmony Link. 26 sierpnia 2026 r. Wojewoda Warmińsko-Mazurski wydał decyzję o ustaleniu lokalizacji strategicznej inwestycji w zakresie sieci przesyłowej dla budowy stacji elektroenergetycznej 220/110 kV Norki w gminie Kalinowo

Fairbanks Morse Defense (FMD), spółka należąca do portfela Arcline Investment Management, ogłosiła inwestycję o wartości 6,98 mln euro w rozbudowę zakładu produkcyjnego Vestdavit w Redzikowie, która będzie realizowana przy wsparciu Pomorskiej Agencji Rozwoju Regionalnego S.A. (PARR). Obiekt stanie się globalnym Centrum Doskonałości w zakresie produkcji żurawików okrętowych (Davit Manufacturing Centre of Excellence, DMCoE). Będą tu produkowane zaawansowane systemy do wodowania i podejmowania jednostek załogowych i bezzałogowych. Inwestycja zwiększy także możliwości lokalnego wsparcia NATO i europejskich sił morskich.

Tędy będzie wiodła Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego: odcinek Głogów – Niegosławice – Żagań pozwoli na zamknięcie „ringu” w ciągu Legnica – Chocianów – Przemków – Głogów. Będzie to druga linia Zagłębia Miedziowego, która połączy mieszkańców tego regionu Dolnego Śląska.

Eksperci międzynarodowej firmy doradczej Cushman & Wakefield spodziewają się zwiększenia aktywności transakcyjnej inwestorów na rynku hotelowym w Polsce w 2024 roku – z uwagi na poprawiające się kluczowe wskaźniki efektywnościowe, jak i rosnącą presję wśród inwestorów na lokowanie kapitału.

Kolejna ważna inwestycja w Polsce. Wybrana została lokalizacja Polskiego Centrum Certyfikacji i Rozwoju Systemów Bezzałogowych, czyli tzw. Doliny Dronowej. Inwestycja ma być gotowa najpóźniej w 2030 roku. Będzie to pierwszy tego typu ośrodek nie tylko w Polsce, ale i w całej Unii Europejskiej.

W Katowice Airport oddano do użytku czwarty hangar do obsługi technicznej samolotów. Jest to kolejna inwestycja zakończona w ramach programu rozwoju infrastruktury katowickiego lotniska zaplanowanego na lata 2024–2032. Dzięki hangarowi H4 powstanie od 150 do 200 nowych miejsc pracy w obszarze obsługi technicznej. Koszt inwestycji to 55 mln zł netto.

Jak wynika z danych Colliers, na koniec I połowy 2024 roku zasoby dostępnych powierzchni przemysłowo-logistycznych w Polsce przekroczyły 33 mln mkw. Pomimo przewidywań dotyczących spadku popytu brutto, aktywność najemców okazała się zaskakująco wysoka. Popyt wzrósł o 20% w porównaniu do analogicznego okresu ubiegłego roku i wyniósł 2,7 mln mkw. Mimo tego wciąż rośnie w Polsce odsetek pustostanów - na koniec czerwca 2024 roku sięgnął on poziomu 8,2%. W odpowiedzi na zwiększoną dostępność powierzchni deweloperzy podjęli decyzję o ograniczeniu realizacji nowych projektów.

Polska staje się jednym z filarów dalszego rozwoju Wizz Air w Europie. Po bardzo dobrym 2025 roku węgierski przewoźnik zapowiada kolejny etap wzrostu i wyraźnie zwiększa skalę swojej obecności na krajowym rynku. Z deklaracji składanych w ostatnich tygodniach mediom przez przedstawicieli spółki wynika, że w 2026 roku liczba miejsc w samolotach na lotach z i do Polski ma wzrosnąć o około 30 proc., do ponad 20,8 mln, co podkreśla strategiczne znaczenie Polski w planach Wizz Air.

Droga ekspresowa S3 jest kluczowym korytarzem komunikacyjnym otwierającym polskie porty na Europę środkową i południową. Z kolei S6, to ekspresowe połączenie Szczecina z Trójmiastem i łatwiejszy dojazd do nadmorskich miejscowości. Przyjrzyjmy się realizowanym obecnie odcinkom tych tras.